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方案曝光!月底开工!扬州大运河迎来大动作!

文章发布于:2024-03-19 19:22:28

水运千年,文脉悠长。扬州因运河而生,2500年以来,扬州与大运河同生共长。



为充分保护利用好大运河,让运河以更加美丽的面容呈现在世界游客面前,扬州大运河 “十里外滩”综合整治提升项目(古运河至七里河)被列为2024年城市城市更新类重点项目。



近日,该项目发布招标公告,计划于本月月底启动建设!


项目招标!“十里外滩”月底开建!


目前,扬州大运河“十里外滩”综合整治提升项目(古运河—七里河)已进入招标阶段,最快3月底就将启动建设,计划于2029年4月1日竣工。



据悉,本项目位于大运河扬州城区段的核心区,北至古运河、南至七里河、西至运河快速路、东至京杭路规划区域范围面积为6.6平方公里



按照计划,未来五年内,该项目将总体分为三个组团分期实施。    


 主要建设内容:


  1. 两岸生态景观提升工程:两岸生态景观带中的园路及铺装、植物绿化、建构筑物、新建景观人行天桥、室外家具及标识标牌等。


  2. 配套设施:文旅服务驿站、景观构筑物、停车场、景观桥梁、配套景观工程等。包括对现状道路品质提升,结合道路现状及景观建设要求,对现状滨河路(运河东路—开发东路)进行品质提升改造,使之与运河风光主题建设相匹配。


  3. 水利工程:堤岸工程、亲水平台工程和涵闸工程。主要包括新建及改造现状京杭运河堤岸、新开景观河道、改造现状七里河驳岸、新建亲水平台(可停靠中小型游船)及改造现状码头、新建涵闸。



本次项目建设内容主要包括



新交通、新桥梁、新路网!“十里外滩”焕发新生!


扬州大运河“十里外滩”综合整治提升项目从可行性、整体性、创新性、人文以及亲水性原则出发进行设计,对交通系统、桥梁建设、配套路网等工程做了相关规划。



 交通系统:


大运河“十里外滩”交通系统注重全面贯通,包括滨水贯通、跨河贯通。


  • 滨水贯通:打通现状滨水慢行路径断点,实施慢行贯通。


  • 跨河贯通:滨水空间路径衔接城市主要慢行路径。


  • 停车场:结合新建建筑与公园绿地,增设停车场。两岸滨水空间岸线实现现状绿地内与城市腹地内的停车场服务范围全覆盖。其中地下车库不少于5000㎡,地面停车场不少于4000㎡。


大运河“十里外滩”还将总体打造三级游园路系统,主要为骑行道、跑步道和漫步道。


  • 主园路:贯穿运河两侧滨河绿地南北向的绿道构成。


  • 次园路:作为漫步道功能,接驳主园路与次要景观空间节点。


 桥梁建设:


1、车行桥:大运河“十里外滩”将结合道路总体改造的需求,需新建若干市政道路跨河中小桥及跨京杭运河车行桥。


车行桥车道规模、人行及非机动车通行需求应与对应道路相匹配,桥梁布置应满足区域防洪的要求。


另外,跨京杭大运河的桥梁将满足大运河航道通航尺度的要求,并应考虑桥梁造型与区域景观的融合。


2、景观人行桥:将建设含跨京杭运河景观桥梁供人非通行。


跨京杭运河景观桥梁重点打造,桥梁造型应与对应区域景观主题相契合,桥梁跨径需满足京杭大运河通航尺度的要求,桥宽不小于6米


其余景观慢行步道跨河桥以中小跨径桥梁为主,桥宽不小于3米。所有桥梁均需满足区域防洪的要求,洪水频率为百年一遇。


 配套路网:


现状大运河“十里外滩”规划区域内部分道路已建,但路网未成体系。


本项目针对区域内规划未建道路进行系统完善,共计22条,全长约13公里,道路等级为次干路、支路,规划红线宽度12—35。


同时,结合道路现状及景观建设要求,对现状滨河路(运河东路—开发东路)进行品质提升改造,使之与运河风光主题建设相匹配。




运河沿线景观不断优化!“十里外滩”正在起航!


早在2023年7月20日,扬州“大运河十里外滩”城市设计方案征集项目启动会就已召开,项目主要建设内容包括京杭运河两岸景观提升、商业及配套滨水建筑打造、周边地块综合整治等。



会上提出,项目以运河两岸景观提升为重点,以滨水建筑打造为点缀,以优化片区规划为引领,以后期可持续运营为目的,充分激发周边地块用地价值,构建片区品质形象。



据此前公布的相关资料可知,大运河“十里外滩”城市设计主要内容分为三个部分总体城市设计、沿河景观方案设计、重点地块建筑方案设计


总体城市设计面积约1.9平方公里,需对古运河北侧区域统筹规划设计,并提出实质性规划措施;方案基于对区域和城市发展环境的分析,深入研究扬州总体发展格局和大运河文化带全段发展态势,对标先进案例,协调好“十里外滩”与周边区域的关系。


沿河景观方案设计是在总体城市设计统筹协调下,对沿河绿地进行景观方案的深化设计,并自选重要节点和建筑进行设计。


重点地块建筑方案设计是根据总体城市设计方案,自选两处地块进行建筑方案深化设计,单体建筑展现多样性,注重与运河及周边环境的融合,表达对新时代运河城市文化空间的创新思考,同时,在用材、建造工艺、运营能耗等方面考虑建筑的可持续性。


在今年的2月23日下午,城控集团组织召开大运河“十里外滩”项目城市设计方案专家评审会。


会上,设计单位汇报了大运河“十里外滩”项目城市设计方案情况,该方案也予以通过


大运河“十里外滩”谋划已久,正在加速到来。



大运河贯穿南北、连通古今,两岸依河而居,南北舳舻千里。


而扬州,是大运河上的璀璨明珠。让我们一起期待“十里外滩”的全面落成,期待在不久的将来大运河畔会出现全新的面貌与生机

信息来源:扬州工程建设信息网

扬州日报等

责任编辑:言午


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